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商品訊息描述

【Dr.AV】3P台灣專用萬國轉插頭UTA-53









主要適用地區

台灣(110V)、日本(100V)、越南(220V)、泰國(220V)、美國(120V)、加拿大(110V)、墨西哥(127V)、菲律賓(220V)、海地(120V)、瓜地馬拉(110V)、薩爾瓦多(110V)、宏都拉斯(110V)、秘魯(220V)、尼加拉瓜(110V)、多明尼加(110V)、哥爾比亞(115V)、委內瑞拉(110V)、玻利維亞(220V)、巴拿馬(120V)、厄瓜多(110V)、哥斯大黎加(120V)、亞太、北美、中南美洲等地區

※僅供參考,使用前請再查明各國正確轉換插頭※




商品訊息特點









品名:【Dr.AV】3P台灣專用萬國轉插頭UTA-53
適用電壓:100V~240V
額定電壓:250V
額定電流:10A
材質:銅、PC塑料
產地:中國







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



內政部日前公告「全國區域計畫草案」,將導致許多開發計畫的限制獲得鬆綁,引發環保團體質疑,未來政府可能舉著「國家重要建設」大旗下,對環境及水庫等設施造成衝擊性的破壞;內政部今(1)日表示,「全國區域計劃草案」有通盤檢討機制,如發現問題即可做適時調整。

台灣水資源保育聯盟等多個環保團體,今日與民進黨籍立委田秋堇、劉建國等共同召開記者會,質疑「全國區域計劃草案」將導致現行諸多法令鬆綁,尤其一旦水庫集水區、農地、山坡地、海岸等區域獲得解禁開發,台灣的水庫就會加速死亡,農地更會遭到嚴重汙染。

台灣水資源保育聯盟成員陳椒華質疑,一旦活動斷層的限建規定刪除,日後建商便可以在很多地調所公布的活斷層上蓋房子來賣。即使是在區域計畫理面,也放了只要是國家重要建設,就不用經過內政部區域計畫委員會,恐將導致一些賭場、核廢料掩埋場等設施都會鬆綁。

對於環保團體及立委的質疑,內政部綜合計畫組科長廖文弘表示,「全國區域計劃草案」是法定計畫,並設有通盤檢討機制,草案如有考慮不當將會適時調整,此外,「全國區域計劃草案」是經過部會彙整,沒有圖利建商的問題,內政部將以舉辦公聽會等方式說明澄清。

內政部營建署也CP值超高表示,開發基地如果位於活動斷層兩側的一定範圍內,仍受到相關建築安全的法令規範,不會因「全國區域計劃草案」而解禁。



(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運今天起啟動為期1個月試營運,前2週為團體試乘,後2週屬於自由試乘,但規劃以抽號碼牌、限量搭乘,入出境旅客想要搭乘機捷,還是等到3月2日正式通車後較穩妥。

桃園市長鄭文燦上午7時45分抵達A21中壢環北站,同時與桃園市議會議長邱奕勝、160多位地方民代與鄉親,共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車,也開啟機捷試營運的歷史時刻。

在機捷沿線中,對於入出境旅客最重要的莫過於A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站,許多旅客希望提早感受搭機捷到機場的便利性,但是根據桃園捷運公司所規劃的進度,試營運期間採限時限量壓力測試,從今天起的前2週為團體試乘,後2週屬於自由試乘。

為期1個月試營運雖免費搭乘,但搭乘時間都安排在上午8時至下午4時,並無法符合所有航班時間。另外,團體試乘需要提前申請,自由試乘則採抽號碼牌、限量搭乘,3月2日才是正式通車。因此如果想規劃搭機捷出國,最穩定的方案,還是等3月2日以後比較穩妥。

桃園機場航廈的A12、A13站,一整天就有不少旅客詢問可否搭乘機捷,但是站外則是鐵門半掩,無法接受旅客搭乘。旅省錢客在失望下,改搭其他交通工具離開機場。1060202

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